贵州省惠罗高速公路罗甸互通连接线改扩建工程施工监理（二次招标）监理招标公告

1. 招标条件

本招标项目贵州省惠罗高速公路罗甸互通连接线改扩建工程施工监理（二次招标）已由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2012〕3021号批准建设，项目业主为贵州高速公路集团有限公司，建设资金来自单位自筹资金，项目出资比例为100%，招标人为贵州高速公路集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

• 2.1建设地点：贵州省罗甸县
• 2.2项目规模：惠水至罗甸公路起于惠水县城南的龙田寨，接在建的贵阳至惠水高速公路，经断杉、边阳、罗甸，至于罗甸县峨坝（黔桂界），接广西壮族自治区拟建的银川至龙邦公路通道天峨（黔桂界）至百色高速公路，全长约114.225公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设。其中，惠水至罗甸段长约82.624公里，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米；罗甸至黔桂界段长约32.042公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。罗甸互通连接线改扩建工程情况说明：原惠罗高速公路罗甸互通主要是为罗甸县等交流上、下高速公路而设置，根据交通量预测分析和所处的地理环境、地区路网以及在路网中所起的作用，该互通立交采用单喇叭A型，主线下穿，被交公路为S101。立交跨线桥为2-24m预应力砼组合箱梁。罗甸互通匝A连接线设计速度为40公里/小时，路基宽12m，对向双车道。交燕隧道为匝A连接线上单洞双向通行隧道，隧道全长884m，隧道建筑限界净宽为10.5m。惠罗项目高速公路2015年建成通车后，原设计在罗甸互通连接线上设置的单洞双向通行的交燕隧道不能满足日渐增长的交通量，并且随着通行车辆的增加，大型车辆在双向通行的隧道中会车困难，发生交通拥堵的矛盾凸现，营运安全隐患也进一步增大，无法充分满足罗甸县县城及周边区域人民群众的出行需求。为充分发挥高速公路服务地方经济社会的最大效益，拉动区域经济社会发展，改善罗甸县高速公路出口交通状况，提高道路运输能力，消除安全隐患，黔南州交通运输局向省交通运输厅报告恳请在罗甸互通连接线出口增设双向两车道的隧道请示（黔南交呈〔2016〕39号），（黔高速专仪〔2017〕251号）文同意改扩建罗甸互通连接线交燕隧道。
• 2.3监理服务期限：730天
• 2.4招标范围：贵州省惠罗高速公路罗甸互通连接线改扩建工程驻地监理工程师办公室

3. 投标人资格要求

• 3.1投标人须具备公路工程专业甲级监理资质和公路机电工程专项资质、具备交通运输部工程质量监督局或者省级交通质量监督机构颁发的公路工程试验检测综合类乙级及以上资质，并在人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。投标人应进入交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
• 3.2本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过3家；联合体牵头人应具有公路工程专业甲级监理资质；联合体成员需具备公路机电工程专项监理资质及交通运输部工程质量监督局或者省级交通质量监督机构颁发的公路工程试验检测综合类乙级及以上资质。

4. 招标文件的获取

• 4.1凡有意参加投标者，请于2019年01月16日09时00分至2019年01月22日17时00分，在贵州省公共资源交易中心开标区会议室（贵阳市遵义路65号）持单位介绍信购买招标文件，或登录贵州省公共资源交易中心网站（www.gzsggzyjyzx.cn）下载电子招标文件。
• 4.2招标文件每套售价500元，售后不退。技术资料押金0元，在退还技术资料时退还。

5. 投标文件的递交

• 5.1投标文件递交的截止时间为2019年02月13日11时00分，地点为贵州省公共资源交易中心开标区会议室（贵阳市遵义路65号），或通过贵州省公共资源交易中心递交电子投标文件。
• 5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在《贵州省招标投标公共服务平台》、《贵州省公共资源交易中心网站》、《中国采购与招标网》、《贵州省交通运输厅网站》上发布。

7. 其他

• 首次进入贵州省公共资源交易中心的投标人，需先到贵州省公共资源交易中心办理入场登记和CA证书，然后才能在网上进行报名。
• 投标人应随时关注贵州省公共资源交易中心网站发出的补遗书等通知内容，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自己承担。

8. 联系方式